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2024 GWM ORA 07 Pro Steel Grey Metallic
GWM ORA 07 – Elektrisch Stylisch Günstig Aber auch gut?
Das Design des GWM ORA 07 ist auffällig und hebt so die elektrische Fließhecklimouisne aus der Masse hervor. Und auch der Innenraum bietet mehr als nur einen Hingucker. Aber wie fährt sich das chinesische E-Auto und wie steht es um die Reichweite und den Verbrauch? Die 4,87 m lange elektrische Limousine bietet grundsätzlich gute Platzverhältnisse und ist…
Škoda Superb L&K 2.0 l TDI 142 kW (193 PS)
Škoda Superb L&K 2.0 l TDI 4×4 Limousine im Test
Jetzt gibt es den neuen Škoda Superb auch als Limousine. Im Gegensatz zum Superb Combi wirkt die Fließheck Limousine nochmals eleganter bietet dabei fast genau so viel Platz. Wie schon beim Kombi fährt auch die Limousine mit neuen Motoren vor und hat zudem auf Wunsch das neue adaptive Fahrwerks (DCC) an Bord. Aber auch neue Assistenzsystem…
2024 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet
Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet – Luxus Open Air Performance
Das Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet ist das zweite Performance-Modell für Open-Air-Fans von Mercedes-AMG neben dem SL Roadster. Mit bis zu 330 kW (449 PS) aus seinem 3,0 l Reihensechszylinder inkl. Abgasturbolader und elektrischem Zusatzverdichter soll das Performance Cabrio in nur 4,2 Sekunden von 0-100 km/h beschleunigen und fährt maximal 265 km/h schnell. Ich durfte mir…
2024 Skoda Octavia Combi 1.5 l TSI
Škoda Octavia Facelift 2024 – Der Combi mit 150 PS im Test
Škoda hat Octavia überarbeitet. Außen nur leicht nachgeschärft fährt der Octavia 2024 jedoch mit viel neuer Technik vor. Hierzu gehören neue Motoren und Matrix LED-Scheinwerfern der 2. Generation. Hinzu kommen z.B. neue Assistenzsysteme, ein neues Infotainment und neue Simply Clever Lösungen. Aber wie fährt sich der neue Skoda Octavia? Was verbraucht der neue 1,5 l TSI…
2024 Dacia Duster TCe 130
Dacia Duster 2024 – Kompakt SUV ab 18.950 € im Test
Der neue Dacia Duster (2024) bietet mehr Platz, neue Motoren und mehr Assistenzsysteme, kostet aber nur ab 18.950 €. Dafür bekommt man ein modernes Kompakt SUV, das im Grunde nichts vermissen lässt. Aber wie fährt sich der NEUE und wieviel Dacia steckt im Modelljahr 2024? Unser Testwagen wird von dem 131 PS starken 1.2 l Dreizylinder…
2024 Skoda Kodiaq 1.5 TSI
Skoda Kodiaq 2024 – Fahrbericht zum Familien SUV
Der Skoda Kodiaq ist größer geworden. Er bietet nochmals mehr Kofferraum und auch mehr Platz für die Passagiere. Hinzu kommen neue Motoren sowie weitere Simply Clever Lösungen. Viel Neues also für das große Skoda SUV in der 2. Generation. Aber ist das genug um den Wettbewerb erneut in die Schranken zu weisen? Mein Testwagen mit dem…
2024 VW T7 Multivan
Volkswagen VW T7 Multivan Fahrbericht
Der VW T7 ist das neueste Modell der VW Bus Baureihe. Allerdings wurde zum ersten mal nicht wie z.B. beim Volkswagen T4, T5 und T6 auf ein Nutzfahrzeug aufgesetzt, sondern mit dem MQB (Modularer Querbaukasten) eine PKW Plattform als Basis genutzt. Ein No-Go für viele Bulli Fans! Aber welche Vor- und Nachteile hat das? Und ist…
2024 Skoda Superb Combi
Skoda Superb Combi 2.0 TDI Fahrbericht
Mit dem neuen Skoda Superb Combi gibt es wieder eine echte Alternative zum neuen VW Passat Variant. Auch die vierte Generation des großen Kombi bietet eine Vielzahl moderner Antriebe, fährt mit den neuesten Assistenzsystemen vor und ist bald auch als Plug-In Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von über 100 km erhältlich. Aber wie gut ist…